Home

Forumas

Žinutės: 159
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-10-22
Akumuliatorių kroviklis CB 510/516
Norėčiau kolegų nuomonės
    Sveiki klubiečiai. Gal čia viskas taip turi būti prie šių oro temperatūrų, tačiau būtų ramiau žinant kolegų nuomonę. Kemperis 2007 m., tarp kitko ne pirmas, bet ventiliatorių išgirdau pirmą kartą.  Nevažiavau apie pusantro mėnesio ir nutariau kažkiek pakrauti akumuliatorius. Pajungiau kaip visada ir po keleto val. einant pro šalį išgirdau ventiliatoriaus garsą. Aš tą žinojau, kad jis apsaugotas nuo perkaitimo ventilatoriaus pagalba. Nepatingėjau išimt sėdynes ir pažiūrėti kas kaip, tai kroviklis buvo pakankamai šiltas, gal net karštokas. Šiandien vėl isijungiau, bet palikau atvirą patalpėlę, tai kroviklis po keleto val. buvo gerokai įšilęs, tačiau vent. neįsijungė. Į pavakarę po truputį pradėjo vėsti, matomai akumai pasikrovė. Instrucijoj rekomenduoja, kad būtų dvi ventiliacijos angos(viršuj ir apačioj), bet čia tiek visko prikišta, kad ir tom angom nelabai yra vietos.
Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
Rimantas.T parašė:
    Sveiki klubiečiai. Gal čia viskas taip turi būti prie šių oro temperatūrų, tačiau būtų ramiau žinant kolegų nuomonę. Kemperis 2007 m., tarp kitko ne pirmas, bet ventiliatorių išgirdau pirmą kartą.  Nevažiavau apie pusantro mėnesio ir nutariau kažkiek pakrauti akumuliatorius. Pajungiau kaip visada ir po keleto val. einant pro šalį išgirdau ventiliatoriaus garsą. Aš tą žinojau, kad jis apsaugotas nuo perkaitimo ventilatoriaus pagalba. Nepatingėjau išimt sėdynes ir pažiūrėti kas kaip, tai kroviklis buvo pakankamai šiltas, gal net karštokas. Šiandien vėl isijungiau, bet palikau atvirą patalpėlę, tai kroviklis po keleto val. buvo gerokai įšilęs, tačiau vent. neįsijungė. Į pavakarę po truputį pradėjo vėsti, matomai akumai pasikrovė. Instrucijoj rekomenduoja, kad būtų dvi ventiliacijos angos(viršuj ir apačioj), bet čia tiek visko prikišta, kad ir tom angom nelabai yra vietos.
Kaip pats rašote  orai ispaniški, ventiliacijos angos užkimštos  ir akumas kurį laiką stovėjo nekraunamas, kaip ir visos aplinkybės tinkamos kurį laiką stipriau veikti krovykliui, pakaisti ir bandyti pačiam save priverstinai vesinti. Teoriškai taip.
Žinutės: 159
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-10-22
Ačiū beveik kaimynui Robertui už bendrą nuomonę, tačiau įdomu gal kam taip yra buvę, o gal kartais kažkuris akumas miršta nors rodo, kad abu pasikrovę. Tiesiog matyt su amžiumi atsiranda bereikalingas atsargumas.
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Rimantas.T parašė:
Ačiū beveik kaimynui Robertui už bendrą nuomonę, tačiau įdomu gal kam taip yra buvę, o gal kartais kažkuris akumas miršta nors rodo, kad abu pasikrovę. Tiesiog matyt su amžiumi atsiranda bereikalingas atsargumas.
Per daugelį metų su akumu yra buvę visokių cirkų... kartais kraunant, net virti pradėdavo.
Viskas išsisprendė ir visos bėdos baigėsi, kai pasistačiau šį valdiklį, valdantį krovimą tiek automobilio, tiek namuko akumoliatorių.


Abu akumai visą laiką pilnai pakrauti, niekada nebereikia jungti prie tinklo, net žiemą, kai ir diena ypač trumpa. Keliaujant taip pat elektros tinklas nebereikalingas, nors iš automobilio akumo taip pat stovėdamas naudoju energiją
Arvydai, atrodo kad turi tobula daikta. O jei mano kemperis stovi o pavesine man irgi nieko nereikes? Ar visdelto cia saules o ne valdiklio nuopelnas?
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Reiks ar nereiks saulės, matomai, priklauso nuo saulės baterijų rūšies. Kokios jos pas mane - tikrai nežinau, pirkau jau su jomis, bet krovimas vyksta beveik iki lauke prasideda prieblanda, nepriklausomai nuo to, ar yra ar nėra saulė.
Kai pirkau, valdiklis buvo kitas - kraudavo tik namuko akumą. Pastoviai turėdavau problemų su auto akumu - vis nusėsdavo, o kraunant iš tinklo yra net pradėjęs virti.
Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
Čia tas daiktas kuris leidžia sujungti tarpusavyje auto ir borto akumus prjungėjas reimo apie 40eurų
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Robertas.M parašė:
Čia tas daiktas kuris leidžia sujungti tarpusavyje auto ir borto akumus prjungėjas reimo apie 40eurų
Daiktas gal ir neblogas, bet iš karto kyla klausimas... ar iš vakaro gerai pavakarojus nebus nusodintas ir auto akumas? Tada anksti ryte gali neužvesi auto, be to auto akumas labai nemėgsta pilno išsikrovimo
Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
spėjų kitas principas, pvz saulė krauna akuma ir kai tas pilnas prisijungia pakrauti prie auto akumo ir kai generas pakrauna auto, papildomai persimeta prie borto, jei teisingai perskaičiau instrukcija  :D
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Robertas.M parašė:
spėjų kitas principas, pvz saulė krauna akuma ir kai tas pilnas prisijungia pakrauti prie auto akumo ir kai generas pakrauna auto, papildomai persimeta prie borto, jei teisingai perskaičiau instrukcija  :D
Tada maniškis pažangesnis....