Parašyta: 2013-06-29 18:57:00
Turime 2008 m. Hymeri, ant Ford bazes, 2,2 motoras (100 kw), alkova, aukstis 2,96 m.
Daug vaziuojame ir ilgose kelionese visuomet telpame tarp 9 - 9.8 ltr. Priklauso nuo vejo, greicio. Minimumas buvo 8,7 ltr., po keliones Lenkijoje. Lenkijoje vid. Greitis buvo nedidelis, todel toks geras rezultatas. Siaip mano greitis 90 - 100 km./val. Buna vietu kai vaziuoji ir 70 km/h, buna ir 120 km/h. Priklausomai nuo kelio ypatumu, vejo krypties ir laiko limitu. Variklio galios pilnai pakanka, sukimo momentas 350 nm. Vazinejome po Sveicarijos, Italijos, Austrijos alpes, Slovakijos tatrus, Norvegijos troliu kelius ir kelelius. Problemu niekur neturejome del motoro galios trukumo. Tiesa 5 pavaros. Pries tai turejome nauja burstneri ant fiat bazes, tokio pat galingumo, tik 6 pavaru deze, taciau ekonomiskiau tikrai nevaziavo, nors buvo dalinai integruotas. Fordas traukia smagiau, nei fiatas, pavaru maziau, sanaudos plius/minus tokios pat
Daug vaziuojame ir ilgose kelionese visuomet telpame tarp 9 - 9.8 ltr. Priklauso nuo vejo, greicio. Minimumas buvo 8,7 ltr., po keliones Lenkijoje. Lenkijoje vid. Greitis buvo nedidelis, todel toks geras rezultatas. Siaip mano greitis 90 - 100 km./val. Buna vietu kai vaziuoji ir 70 km/h, buna ir 120 km/h. Priklausomai nuo kelio ypatumu, vejo krypties ir laiko limitu. Variklio galios pilnai pakanka, sukimo momentas 350 nm. Vazinejome po Sveicarijos, Italijos, Austrijos alpes, Slovakijos tatrus, Norvegijos troliu kelius ir kelelius. Problemu niekur neturejome del motoro galios trukumo. Tiesa 5 pavaros. Pries tai turejome nauja burstneri ant fiat bazes, tokio pat galingumo, tik 6 pavaru deze, taciau ekonomiskiau tikrai nevaziavo, nors buvo dalinai integruotas. Fordas traukia smagiau, nei fiatas, pavaru maziau, sanaudos plius/minus tokios pat