Parašyta: 2018-03-16 15:03:39
Žinutės: 23
Prisijungė: 2015-02-02
Aš tai važiuoju visada tiek kiek leidžia taisyklės.
LT autostradose 130
PL autostradose 140
Vokietijoj irgi 130-140
O šiaip išsibėgi iki 170km/h nesunkiai, bent jau pas mane
Parašyta: 2018-03-16 15:34:35
Žinutės: 284
Prisijungė: 2014-02-06
Julius.J parašė:
Aš tai važiuoju visada tiek kiek leidžia taisyklės. LT autostradose 130
PL autostradose 140
Vokietijoj irgi 130-140
O šiaip išsibėgi iki 170km/h nesunkiai, bent jau pas mane
Išsibegėti ,tai nesunku , bet sustabdyti gali būti sudėtinga.
Parašyta: 2018-03-16 16:26:31
Žinutės: 70
Prisijungė: 2017-08-02
Saulius.G parašė:
Julius.J parašė:
Aš tai važiuoju visada tiek kiek leidžia taisyklės. LT autostradose 130
PL autostradose 140
Vokietijoj irgi 130-140
O šiaip išsibėgi iki 170km/h nesunkiai, bent jau pas mane
Parašyta: 2018-03-16 19:14:48
Parašyta: 2018-03-16 22:04:41
Žinutės: 2186
Prisijungė: 2012-09-21
Julius.J parašė:
Aš tai važiuoju visada tiek kiek leidžia taisyklės. LT autostradose 130
PL autostradose 140
Vokietijoj irgi 130-140
O šiaip išsibėgi iki 170km/h nesunkiai, bent jau pas mane
Sprendžiant iš nuotraukos, važinėjate ne su kemperiu, o su mikro autobusu - tai labai didelis skirtumas
Ir, kaip jau minėjo kolegos, įsibėgėti nėra problemų ir tikram kemperiui, problemos gali kilti vėliau.... Svarbiausia, kad nenukentėtų pašaliniai, nieko nekalti kiti eismo dalyviai, o su savo sveikata ir gyvybe, kiekvienas laisvas elgtis kaip tinkamas
Parašyta: 2018-03-17 11:19:50
Žinutės: 614
Prisijungė: 2012-10-03
Paskutinius du metus iš eilės teko Lenkijoje ekstremaliai pastabdyti. Lenkai (ir ne tik) mėgsta vietose, kur baigiasi 2 juostos ir sueina į 1-ą, lysti į priekį iki paskutinių stulpelių. Tada visoje kolonoje prasideda grandininė stabdymo reakciją. Stengiuosi prisižiūrėti saugią distanciją, bet kada reikėjo stabdyti stabdžiai -dugnas, padėjo tik išsukimas į dešinę stovėjimo juostą. Pasijutau kaip karvė ant ledo, atrodė, kad kažkas stumia iš galo. Nesulyginamas jausmas, negu važiuojant/stabdant su lengvąja. Net greitkeliuose kemperiu niekad nevažiuoju daugiau 100-110. Važiuoju atostogauti/keliauti, o ne į ralį.
Parašyta: 2018-03-17 11:37:30
Is tiesu labai skiriasi. Pirma karta susiduriau su fura vairuodamas kai uzsidege geltonas sviesoforas ir nutariau sustoti, tai instruktorius sake daugiau niekada taip nedaryk. Geriau numusi viena masina negu nusluosi visa sankryza. Kita karta vaziuojant kemperiu kaip Ricardas raso uzkiso. Nors vairavimo praktika turiu nemaza, bet sitoj situacijoj liko tik minti stabdzius. Lengvoji pries mane sustojo lengvai o as vos neikaliau jam, sedejau uz vairo jau tik kaip keleivis. Nors greitis buvo tik 40 km/h. Kas butu prie 100km/h sunku net prognozuoti. Viski ne dvi tonos vaziuoja. O dar reiktu pasakyti kad kazkada nustebino perskaitytas faktas, kad masinas pradeda kurti nuo stabdziu, ir kokio galingumo ir efektyvumo stabdzius gali padaryti toks ir variklis gali buti. Matyt nebe reikalo 13 coliu ratu nebera o 21 colio vis daugiau.
Parašyta: 2018-03-17 18:18:09
Žinutės: 451
Prisijungė: 2017-12-03
Marijus.K parašė:
Is tiesu labai skiriasi. Pirma karta susiduriau su fura vairuodamas kai uzsidege geltonas sviesoforas ir nutariau sustoti, tai instruktorius sake daugiau niekada taip nedaryk. Geriau numusi viena masina negu nusluosi visa sankryza. Kita karta vaziuojant kemperiu kaip Ricardas raso uzkiso. Nors vairavimo praktika turiu nemaza, bet sitoj situacijoj liko tik minti stabdzius. Lengvoji pries mane sustojo lengvai o as vos neikaliau jam, sedejau uz vairo jau tik kaip keleivis. Nors greitis buvo tik 40 km/h. Kas butu prie 100km/h sunku net prognozuoti. Viski ne dvi tonos vaziuoja. O dar reiktu pasakyti kad kazkada nustebino perskaitytas faktas, kad masinas pradeda kurti nuo stabdziu, ir kokio galingumo ir efektyvumo stabdzius gali padaryti toks ir variklis gali buti. Matyt nebe reikalo 13 coliu ratu nebera o 21 colio vis daugiau.
Kai dabar turiu savo kemperi,ir tik su 55kw galia...Tai noriu ar ne,greitai važiuoti neišeina... Bet už tad pastebėjau,kad važiuojant nedideliu greičiu-mažiau pavargstu,ir galiu pjauti ir pjauti tuos atstumus (km)..,ir be to,dar spėju pagauti visa groži aplink kelio.
Parašyta: 2018-03-17 19:06:24
Žinutės: 2820
Prisijungė: 2012-10-03
Dionisas.S parašė:
Marijus.K parašė:
Is tiesu labai skiriasi. Pirma karta susiduriau su fura vairuodamas kai uzsidege geltonas sviesoforas ir nutariau sustoti, tai instruktorius sake daugiau niekada taip nedaryk. Geriau numusi viena masina negu nusluosi visa sankryza. Kita karta vaziuojant kemperiu kaip Ricardas raso uzkiso. Nors vairavimo praktika turiu nemaza, bet sitoj situacijoj liko tik minti stabdzius. Lengvoji pries mane sustojo lengvai o as vos neikaliau jam, sedejau uz vairo jau tik kaip keleivis. Nors greitis buvo tik 40 km/h. Kas butu prie 100km/h sunku net prognozuoti. Viski ne dvi tonos vaziuoja. O dar reiktu pasakyti kad kazkada nustebino perskaitytas faktas, kad masinas pradeda kurti nuo stabdziu, ir kokio galingumo ir efektyvumo stabdzius gali padaryti toks ir variklis gali buti. Matyt nebe reikalo 13 coliu ratu nebera o 21 colio vis daugiau.
Va būtent, o kai reikia greitai, sėdai į lėktuvą ir už poros valandų vietoje, kam čia savaite gaišti
Parašyta: 2018-03-17 19:07:31
Žinutės: 451
Prisijungė: 2017-12-03
Robertas.M parašė:
Dionisas.S parašė:
Marijus.K parašė:
Is tiesu labai skiriasi. Pirma karta susiduriau su fura vairuodamas kai uzsidege geltonas sviesoforas ir nutariau sustoti, tai instruktorius sake daugiau niekada taip nedaryk. Geriau numusi viena masina negu nusluosi visa sankryza. Kita karta vaziuojant kemperiu kaip Ricardas raso uzkiso. Nors vairavimo praktika turiu nemaza, bet sitoj situacijoj liko tik minti stabdzius. Lengvoji pries mane sustojo lengvai o as vos neikaliau jam, sedejau uz vairo jau tik kaip keleivis. Nors greitis buvo tik 40 km/h. Kas butu prie 100km/h sunku net prognozuoti. Viski ne dvi tonos vaziuoja. O dar reiktu pasakyti kad kazkada nustebino perskaitytas faktas, kad masinas pradeda kurti nuo stabdziu, ir kokio galingumo ir efektyvumo stabdzius gali padaryti toks ir variklis gali buti. Matyt nebe reikalo 13 coliu ratu nebera o 21 colio vis daugiau.
