Forumas

Ne problema ta kategorija-lengvai praleidzia kiek girdejau. Islaike vienas pazistamas su sunum ir perka kemperi virsijanti 3,5 tonos. Tai yra geriau negu veliau buti tralo nutemptam ir baudas moketi-lazda turi du galus. 

Dariau , kiek vaziavai su sunkiasvoriu kemperiu ir mokejai mokescius? Kiek zinau bent jau nedaug jei isvis vaziavai. Taigi vadovaujiesi nuogirdom. Kam cia burti? Nera tie mokesciai dideli. Rasiau sitoj temoj. Ir Tau siulau uzrasyt jei kur keliavai, palyginsim. O tai gaunasi sake boba vienaake, kaip sakem ant vandens.

Rasa ka zinau-nespelioju. As nevaziaves su virsijanciais 3,5 tonos, bet zinau, kad jiemS mokesciai didesni-ta ir pats parasei pradzioje. Taip pat ilgis lemia-pvz vietiniuose keltuose Norvegijoje, Kroatijoje ten kas metra mokestis keiciasi. Bet as ne pries sunkesnius-su jais kartais netgi pigiau gausis, nes standartinio su iranga kemperio nuosava mase beveik 3 tonos, o kartais ir virsija-lieka 500kg viskam-keliautojai, daiktai, inventorius. Pasverus baudos dideles-leidzia ispilti vandeni, bulves ismesti , bet jei vistiek virsija, tada jau tralas iki sienos ir bauda. Ju dydzio nezinau-neteko susidurti-priklauso nuo salies

Sita tema skirta surasyti mokescius uz kelius, kad kemperistai zinotu uz ka kaip ir kada. Nes kiekvienoj sali skiriasi. As ji uzvedziau ne nuogirdom, o tiems kas tiksliai zino ir gali parasyt. Tada atsiverti ir zinai ko tiketis. Pvz Sveicarijoje prigasdino furistai del tu mokesciu, pasirodo jokiu problemu kemperiams, net dienos kai stovi kempinguose issiskaiciuoja. Ne visi laisvai kalba uzsienietiskai, todel issiaiskinti buna keblu. Tada prasideda baudos gandai ir tt. Tiek Sveicarijos , tiek Austrijos atveju, nors pats susikalbu ir vokiskai ir angliskai, nepavyko issiaiskinti. Tai vaziuodamas slidineti specialiai stojom ejom prie punkto ir sunus, kuris labai gerai kalba angliskai aiskinosi. Gryze skambinom i ASFING ve aiskinomes. Surasiau viska kad kitiem nereiktu vargti. Is esmes tam ir uzveisiau sia tema. 

Keliauti per Norvegija pigiau uzsiregistravus www.autopass.no/

Taigi, siandien gavau laiska is Asfinag, kuri priziuri kelius ir ju mokejimus Austrijoje. Pareikalavo susimoketi 240 euru arba perduos anstoliams. Paskambinus dar syky austrams, paaiskino: nepateikei sertifikato per 28 dienas faksu, uzdejo bauda. Ja turi sumoketi, niekas tau jos neatiduos. Nepadejo aiskinimai, kad keliavau tas dienas. Sake reikejo degalineje nufotkinti arba nuskanuoti ir atsiusti. Zodziu apsimokejau...

Marijau,žuojauta atsisveikinus su 240e,perbėgus per Jūsų pasisakymus ir potyrius,baugoka kažkur ir bevažiuot.. (daug visko žinot reikia,kur ką ,kaip ir kada susimokėt,neapsigaut) Na mums euro 1-2 gal paprasčiau.

Del zinojimo tam ir yra forumas kad pasidalintume. Del baudos ka darysi. Pats kaltas, reikejo issiaiskint. Jei vaziuoju i sali privalau laikytis jos istatymu. Baugintis nera ko. Pasidomi ir vaziuoji. Tik reikia tureti omeny, kad ta ka as rasau, rasau sunkesniems kemperiams. O kad dalintusi butu geriau daugiau. Kazkaip liudna siuo klausimu.

Aš asmeniškai niekada nenorėčiau turėti kemperį, kurio masė daugiau kaip 3,5 tonos arba jį perkrauti, kad ir nedaug. Atostogos tai atsipalaidavimas aplamai nuo visko - darbų, rūpesčių ir, žinoma, visokių mokesčių. Nesvarbu kokiame pavidale jie būtų - kelių ar baudų

Daug dalyku gyvenime lemia zmoniu nezinojimas. Dar blogiau kai rasoma tai ko nezinai. Pvz,: kemperiams virs 3500 keliai taip pat nemokami. O mokame tik uz autostradas. Vaziuoti su kemperiu kai esi seima , tik su rankiniu bagazu. Na nezinau. Norisi ir kempsnine ir dviracius isideti. Ir saules baterijos ir dar irangos isimontuoti. O tada tai tampa nerealu tilpti i 3500. Kam pazeidineti istatymus? Juolab kad ne tiek ir daug skiriasi. Apie tai jau rasiau kitame poste. O ir tema seniai isdiskutuota. Matyt kiekvienam geriausia tai ka turi. Man kemperis yra laisve. O kad jausciausi laisvai turiu nemazai prie saves tureti. Tai pilnai telpa i 7500 kg svorio kemperi. Ir nera ten jokiu tragediju ar problemu. Ta patvirtina ir zmones persede is lengvesniu i sunkesnius kemperius.