Home

Forumas

Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Janis.C parašė:
Pas mene su saldytuvu vaziuojant 14,1 isjungus saldytuva 14,4 o jei 12,6 tai generatorui labai didele apkrova.
Tai čia važiuojant, pas mane taip pat visada apie 14,5-14,6 V. 
12,5-12,8 V akumų įtampa, kai jau išjungi variklį, o nuo saulės baterijų 14 V ir net daugiau
Žinutės: 1312
Nuotraukos: 23
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-10-13
Bet as supratau pas ji vaziuojant.
Žinutės: 26
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2020-06-17
Cia turbut euro6 varikliu beda ar pliusas nezinau, bet starterio akumas vaziuojant ilgiau issikraudineja, net ir atjungus salono akuma neatsiranda ant starterio baterijos 14.4v  generatorius 12v 200A
turetu patraukti. dar yra mintis kad dc/dc busteris https://www.ivt-hirschau.de/media/920000-Instructions-Booster-WA121545-EN.pdf  gali bludyti, 

Taip problema yra vaziuojant, stovint starterio baterija pasikrauna nuo saules, nes saldytuvas veikia nuo duju. O vaziuojant ant matuoklio pakabinto ant starterio baterijos itampa sokineja kai stabdai arba kaip jam ten uzeina...  nera kad butu 14.4V stabilai
Žinutės: 1312
Nuotraukos: 23
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-10-13
Nu idomei o tai ka atstovai kalba.
Žinutės: 1598
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Per maža įtampa, neturi kristi žemiau bent 14.2v. Matuokit tiesiai ant generatoriaus, bus aišku ar problema generatoriuj ar kažkur toliau.