Home

Forumas

Žinutės: 178
Nuotraukos: 363
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-08-12
Sveiki :kemperis:
Žinutės: 7
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2017-06-10
Sveiki!!! :alus:
Žinutės: 53
Nuotraukos: 20
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2016-11-21
Sveiki keliautojai!  :iki:
Žinutės: 238
Nuotraukos: 1565
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2012-10-12
:hi:
Žinutės: 10
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-09-25
Visiems  labai ačių už dėmesį.pasistengsime neapvilti.06-18 grįžome iš Venecijos.Aišku labai norėjosi pravažiuoti Grosglohnerio keliu,ką mes padarėme.Tik niekas neįspėjo,kad nusileisti žymiai sunkiau nei pakilti i viršų.Prisipažinsiu - sudeginome stabdžius.Kainavo remontas nemažai,bet servisas sužavėjo-švaru,tvarkinga,atsarginės dalys firminės.Namuose to sutikti neteko.O kempinge ,recepšine nuramino ,kad mes tą dieną jau ketvirti.Gal pasidalintumėte patirtimi kaip įveikti tokias nuokalnes ir egzistuoja kokie nors "kalnų " stabdžiai.Beje leidausi 1-2 pavaromis
Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Vytautai, ši perėja iš ties puiki, teko joje irgi stabdžius pasvilinti. Mano metodas toks- leidžiuosi kuo žemesniu bėgiu, stabdau ne pastoviai, o su tarpais, artėjant link puosukio trumpi/dažni stabdymai, leidžiu pailsėti priekiniams stabdžiams, pastabdydamas rankiniu stabdžiu, o visų svarbiausia pajusti (kol neužuodei :) ) kada laikas sustoti ir paaušinti stabdžius bent pusvalindį.
As irgi panasiai leidziuosi. Sunkesniems kemperiams yra toks daiktas kaip retarderis. Jis yra kaip kalninis stabdisir stabdo varikliu. Fiat as nezinau ar dedamas.
Žinutės: 1598
Nuotraukos: 3083
Koordinatės: 11
Prisijungė: 2012-10-03
Kaip ir minėta, kalnų stabdis (retarderis) yra tik pas daugelį (ne pas visus) sunkvežimių ar kitus modelius, kurie gaminami ant sunkvežimio bazės. O kas liečia stabdymą- taip pat antra pavara atleidęs visus pedalus leidžiuosi, kol variklis išsisuka iki 3-4t aps., po to stabdau kol sūkiai krenta iki ~1500 ir tokiais intervalais iki apačios. Rankinio nenaudoju. Kol kas nieko sudeginti neteko. Svarbu laiku keisti stabdžių skystį, pagal gamintojų nurodymus kas 2m, arba praktiškai tada, kai vandens kiekis stabdžių skystyje viršija 2%. To nepadarius gresia stabdžių skysčio užvirimas ir visiškas stabdžių dingimas.

Žinutės: 37
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2017-06-18
Ir pilti DOT4, ne DOT3, ne taip greit užverda.

Retarderis nestabdo varikliu, jis stabdo kardana magneto pagalba. Todel manau tik galu varomose masinose gali buti
Žinutės: 585
Nuotraukos: 1217
Koordinatės: 4
Prisijungė: 2012-09-21
Proventa.T parašė:
Ir pilti DOT4, ne DOT3, ne taip greit užverda.

Retarderis nestabdo varikliu, jis stabdo kardana magneto pagalba. Todel manau tik galu varomose masinose gali buti
:hmz:įdomu