Home

Forumas

Žinutės: 128
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-16
Šiandien buvau techninėj apžiūroje. Registracijos liudijime nurodytos trys sėdimos vietos. Realiai esu pakeitęs vieną sėdynę iš dvigubos į viengubą - dvi sėdimos, du diržai. Apžiūros lape įrašė nedideli trūkumai. Sėdimų vietų mažiau nei nurodyta liudijime. Jei sėdimų vietų būtų daugiau nei liudijime  - dideli trūkimai, technikinės nepraeičiau.
Žinutės: 2188
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Su kiekvienais metais vis mažėja "nedidelių trūkumų" galimybės. Nuo š.m. vasario 1 d. dideliais trūkumais tapo prieš rūkinių žibintų sureguliavimas. O juo sureguliuoti, pasirodo problematiška - nuvažiuoji į servisą, sako sureguliavo, grįžti į apžiūrą, sako blogai, bet praleidžia su įrašu "nedideli trukumai". Kodėl iš pirmo karto nepraleido nepaaiškina :ne:
Žinutės: 585
Nuotraukos: 1217
Koordinatės: 4
Prisijungė: 2012-09-21
Arvydas.I parašė:
Su kiekvienais metais vis mažėja 'nedidelių trūkumų' galimybės. Nuo š.m. vasario 1 d. dideliais trūkumais tapo prieš rūkinių žibintų sureguliavimas. O juo sureguliuoti, pasirodo problematiška - nuvažiuoji į servisą, sako sureguliavo, grįžti į apžiūrą, sako blogai, bet praleidžia su įrašu 'nedideli trukumai'. Kodėl iš pirmo karto nepraleido nepaaiškina :ne:
Manęs nepraleido dėl servise neteisingai sureguliuotų priešrūkinų žibintų, teko dar kartą reguliuoti ir tik tada "pasirašė"
Žinutės: 2188
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Renius.L parašė:
Arvydas.I parašė:
Su kiekvienais metais vis mažėja 'nedidelių trūkumų' galimybės. Nuo š.m. vasario 1 d. dideliais trūkumais tapo prieš rūkinių žibintų sureguliavimas. O juo sureguliuoti, pasirodo problematiška - nuvažiuoji į servisą, sako sureguliavo, grįžti į apžiūrą, sako blogai, bet praleidžia su įrašu 'nedideli trukumai'. Kodėl iš pirmo karto nepraleido nepaaiškina :ne:
Manęs nepraleido dėl servise neteisingai sureguliuotų priešrūkinų žibintų, teko dar kartą reguliuoti ir tik tada 'pasirašė'
Man susidaro toks įspūdis, kad, ten kur apžiūrą fiksuoja kompiuteris (stabdžių efektingumas, dūmingumas) - viskas tikslu, ten kur to nėra, kiekvienas tikrintojas reikalavimus supranta pagal savo "išsilavinimo" lygį, o jis pas tikrintojus, deja, labai skirtingas 
Man yra buvę, kad tik po "konflikto", technikinę praeidavo :D

Žinutės: 10
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2021-06-01
Sveiki. 
Kad nekurt naujos temos pasinaudosiu sia.
Mūsų kemperio pagal dokumentus yra sedimos 6 vietos.
Realiai yra 8 ( 2 priekyje (vairuotojas ir keleivis)), 3 i prieki veidu ( 2 is ju su dirzais), 3 nugara i prieki ( visos be dirzu). Tai su diržais realiai iš 8 sėdimų vietų yra 4.
Buvęs savininkas minėjo, kad tech apžiūrą praėjo be problemu su tokiu diržų kiekiu ir í užsienį važiavęs su didesniu žmonių kiekiu ir problemų neturėjęs.
Dėl saugumo gal būt ir reiktų dar 4 diržų, bet dėl to kad atitiktų dokumentai su realybe reikia jei gerai suprantu info šiame forume dar du diržus įrengti ( ant kėdės kur veidu į priekį ir ant vienos iš 3 kur nugara i priekį).
Kaip manote?
Žinutės: 2188
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Nuo pamąstymų mažai kas čia priklauso.... 
Reikalavimai sugalvoti ne šiaip sau, o juo reikia vykdyti:driving:
Žinutės: 10
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2021-06-01
Sveiki, šiuo atveju minimais reikalavimais nėra logikos vadovautis, nes dokumentai 6 kėdės, natūroje 8, tai atsiranda pasirinkimo laisvė kur dėti diržus, o kur ne. O kai taip yra tai jau ne reikalavimais vadovavimasis, o kaip tik pamastymas kur montuoti diržus, o kur ne ( nes jei visur montuoti t.y. 8 vietos kažķas jau minėjo, kad bus didelis trūkumas), o dar kažkur skaičiau, kad būtina, tik vietose kurios veidu į prieki saugos diržai. O kad aiškiai būtų parašyta, kas kaip nėra arba nerandu, tad lieka tik pamastymai ir geroji praktika žmonių turinčių tokius pat išdėstymus.
Žinutės: 1312
Nuotraukos: 23
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-10-13
Kai registruoja sėdima vieta jam skaičiuojama 75kg su zmogum.Kemperui iki 3500kg max gali buti registruotos 5 vietos.Nebent kemperio mase max didesne.Pasiskambinkite i regitra jum ten paaiškins viska.Automobilyje kiek sėdimu vietu tiek saugos diržu.Ju vietos numatytos,sertifikuotos gamintojo.O ne taip kad ira kur užpakali padėt reiškia sedet ir važiuoti gali.O užsienyje irgi siūlau pasikaityti kiekviena salis turi savo reikalavimu.Bet kas link to tai,kiekviena sėdima vieta turi tureti saugos dirza.O anksčiau prie bendros betvarkes jum galejo ir devynes irasyti juk galima:D
Žinutės: 236
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2018-04-22
Arvydas.I parašė:
Renius.L parašė:
Arvydas.I parašė:
Su kiekvienais metais vis mažėja 'nedidelių trūkumų' galimybės. Nuo š.m. vasario 1 d. dideliais trūkumais tapo prieš rūkinių žibintų sureguliavimas. O juo sureguliuoti, pasirodo problematiška - nuvažiuoji į servisą, sako sureguliavo, grįžti į apžiūrą, sako blogai, bet praleidžia su įrašu 'nedideli trukumai'. Kodėl iš pirmo karto nepraleido nepaaiškina :ne:
Manęs nepraleido dėl servise neteisingai sureguliuotų priešrūkinų žibintų, teko dar kartą reguliuoti ir tik tada 'pasirašė'
Man susidaro toks įspūdis, kad, ten kur apžiūrą fiksuoja kompiuteris (stabdžių efektingumas, dūmingumas) - viskas tikslu, ten kur to nėra, kiekvienas tikrintojas reikalavimus supranta pagal savo 'išsilavinimo' lygį, o jis pas tikrintojus, deja, labai skirtingas 
Man yra buvę, kad tik po 'konflikto', technikinę praeidavo :D

Jiems pasirasyti is pirmo karto didziulis issukis,ta pastebejau ne karta pats ir vienas is tikrintuju paaiskino kad negali buti idealiai paruosta masina.Kitas dalykas su pakartotinu tikrinimu pakartotinai moki pinigus,juk reikia kazkaip biudzeta papildyti.