Home

Forumas

Žinutės: 119
Nuotraukos: 248
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2012-10-12
Atnaujino: https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1543705/valdzia-persigalvojo-atsisako-automobiliu-registracijos-mokescio-bet-kasmetini-mokesti-siulo-didinti-dvigubai?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ECzpI1x5F0tfdoM01NPFjJgj83UC4Am4emf5Nkb5CS63GrR0A0Gj5Wbs#Echobox=1637163129
Pasiskaičiavau: anksčiau buvo 570 per metus, dabar 1070 per metus be 50 procentų nuolaidos 2023 ir 2024 metais.
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Egidijus.K parašė:
Atnaujino: https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1543705/valdzia-persigalvojo-atsisako-automobiliu-registracijos-mokescio-bet-kasmetini-mokesti-siulo-didinti-dvigubai?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ECzpI1x5F0tfdoM01NPFjJgj83UC4Am4emf5Nkb5CS63GrR0A0Gj5Wbs#Echobox=1637163129
Pasiskaičiavau: anksčiau buvo 570 per metus, dabar 1070 per metus be 50 procentų nuolaidos 2023 ir 2024 metais.
Na va, ilgai ir laukti neprireikė, yla iš maišo vis tiek išlindo :juokas: 
Toliau bus tik "linksmiau" :driving: , nes žydriems-neobolševikams labai reikia "žalių pinigų"... daug pinigų, prisidengus žaliojo kurso idėjomis :D
P.S.
Tai, kai kam, vėl gali "pasivaidenti", kaip rinkimų agitaciją, bet patikėkite nesu aš toks naivus, kad tikėčiausi suagituoti, ką nors, iš dabartinės valdžios gerbėjų :hi:
Žinutės: 128
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-16
Egidijus.K parašė:

Atnaujino: https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1543705/valdzia-persigalvojo-atsisako-automobiliu-registracijos-mokescio-bet-kasmetini-mokesti-siulo-didinti-dvigubai?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ECzpI1x5F0tfdoM01NPFjJgj83UC4Am4emf5Nkb5CS63GrR0A0Gj5Wbs#Echobox=1637163129
Pasiskaičiavau: anksčiau buvo 570 per metus, dabar 1070 per metus be 50 procentų nuolaidos 2023 ir 2024 metais.
Man gaunasi 138€ :B  Jei skaičiuoti su draudimu, tai apie 210€ per metus... kaip ir ok
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Laimis.M parašė:
O gal dėmesio atkreipimui būtų verta pagalvoti apie pravažiavimą Vilniaus gatvėmis kemperių kolona? Be Gražulio su Puteikiu priekyje, be akmenų ar padegamojo skysčio, o tiesiog ramų gražų pravažiavimą. Jei iš tu 2000 registruotų kemperių bent pusė atvažiuotų, būtų labai graži kolona.
Gal jau laikas būtų įgyvendinti šį pasiūlymą.
Manau, nepadės jokie raštai ar geranoriški susitikimai... geriausias tam pavyzdys "masiulio dėžutė" :juokas:



Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Andrius.K parašė:
Egidijus.K parašė:

Atnaujino: https://www.lrt.lt/naujienos/eismas/7/1543705/valdzia-persigalvojo-atsisako-automobiliu-registracijos-mokescio-bet-kasmetini-mokesti-siulo-didinti-dvigubai?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1ECzpI1x5F0tfdoM01NPFjJgj83UC4Am4emf5Nkb5CS63GrR0A0Gj5Wbs#Echobox=1637163129
Pasiskaičiavau: anksčiau buvo 570 per metus, dabar 1070 per metus be 50 procentų nuolaidos 2023 ir 2024 metais.
Man gaunasi 138€ :B  Jei skaičiuoti su draudimu, tai apie 210€ per metus... kaip ir ok
Čia klausimas ne dėl pinigų... Tai labiau teisingumo klausimas, kas yra visiškai svetima (nesuvokiama) pasipinigautajam valdžioje.
Yra kas per metus tik 2000 km nuvažiuoja, o mokėti turi daugiau už dirbantį taksistu ar kurjeriu
Žinutės: 128
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-16
Visiem teisingo sprendimo čia naivu tikėtis. Jo tiesiog nėra. Bus viena ar kita grupė vartotojų kuri nukentės labiau nei kitos. Jei ši tvarka paskatins dingti iš kelių kledarus dūmijančius kaip garvežiai - tuomet aš už tokią tvarką ir sutinku su mokesčiu. Tik nesu tikras ar tai pavyks.
Žinutės: 2186
Nuotraukos: 500
Koordinatės: 19
Prisijungė: 2012-09-21
Andrius.K parašė:
Visiem teisingo sprendimo čia naivu tikėtis. Jo tiesiog nėra. Bus viena ar kita grupė vartotojų kuri nukentės labiau nei kitos. Jei ši tvarka paskatins dingti iš kelių kledarus dūmijančius kaip garvežiai - tuomet aš už tokią tvarką ir sutinku su mokesčiu. Tik nesu tikras ar tai pavyks.
Drįsčiau nesutikti.... 
Jei norėtų mažinti taršą, tai tam geriausiai pasitarnautų mokesčiai per akcizą.
Juk niekas, manau, neprieštaraus, kad teršia visi, tiek benzinu, tiek dyzelinu varomi automobiliai, nepriklausomai nuo to ar jie lengvieji, ar fūros, traktoriai, laivai, lėktuvai ir t.t. Kuo daugiau sudegini kuro, tuo labiau terši.
Bet čia visai kiti tikslai. Kokie? Manau, kad bent kiek mąstantys, tai turėtų suprasti.
Deja, bet tie tikrieji tikslai, dar labiau stumia į vartotojišką visuomenę, kas tikrai neprisideda prie gražių taršos mažinimo "šūkių".

Žinutės: 128
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-06-16
Arvydas.I parašė:
Andrius.K parašė:
Visiem teisingo sprendimo čia naivu tikėtis. Jo tiesiog nėra. Bus viena ar kita grupė vartotojų kuri nukentės labiau nei kitos. Jei ši tvarka paskatins dingti iš kelių kledarus dūmijančius kaip garvežiai - tuomet aš už tokią tvarką ir sutinku su mokesčiu. Tik nesu tikras ar tai pavyks.
Drįsčiau nesutikti.... 
Jei norėtų mažinti taršą, tai tam geriausiai pasitarnautų mokesčiai per akcizą.
Juk niekas, manau, neprieštaraus, kad teršia visi, tiek benzinu, tiek dyzelinu varomi automobiliai, nepriklausomai nuo to ar jie lengvieji, ar fūros, traktoriai, laivai, lėktuvai ir t.t. Kuo daugiau sudegini kuro, tuo labiau terši.
Bet čia visai kiti tikslai. Kokie? Manau, kad bent kiek mąstantys, tai turėtų suprasti.
Deja, bet tie tikrieji tikslai, dar labiau stumia į vartotojišką visuomenę, kas tikrai neprisideda prie gražių taršos mažinimo 'šūkių'.


Aš nematau tų "kitų tikslų" todėl kaip "nemąstantis" pasišalinu iš šios diskusijos :) sėkmės :iki:
Žinutės: 119
Nuotraukos: 248
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2012-10-12
Pati viceministrė suskaičiavo ir visiškai naujų kemperių ant Fiat Ducato bazės mokesčio dydį:
Kentės lengvieji komerciniaiMinisterijos pranešime cituojama Gintarė Krušnienė, aplinkos viceministrė, tvirtina, kad pereinamasis laikotarpis sudaro patogias sąlygas pasikeisti automobilius į mažiau taršius ir reikšmingai sumažinti mokesčio sąnaudas arba netgi visiškai jo nemokėti.Tačiau kol kas tokią perspektyvą sunku prognozuoti lengvųjų komercinių (N1 kategorijos) automobilių naudotojams. Kaip ir anksčiau, ruošiamas mokestis numato didelę mokestinę naštą lengvajam komerciniam transportui, taip pat jų pagrindu pagamintiems kelioniniams automobiliams – kemperiams. Dažniausiai dyzelinu varomi, palyginti sunkūs ir dideli komerciniai automobiliai yra gerokai taršesni už asmeninės paskirties lengvuosius sedanus ar miesto visureigius.Pavyzdžiui, „Euro 6“ taršos standartą atitinkančio „Fiat Ducato“, vieno iš Lietuvoje populiariausių naujų lengvųjų komercinių automobilių, CO2 tarša, priklausomai nuo versijos, siekia 194–267 g/km. Remiantis dabar siūlomais tarifais, tokio furgono savininkas nuo 2023-ųjų mokės 125–340 Eur metinį mokestį, kuris nuo 2025-ųjų padidės iki 250–680 Eur.
Žinutės: 119
Nuotraukos: 248
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2012-10-12
Turiu techninį klausimą Viktorijai: ar Kemperijos parduodamų naujų kemperių atitikties sertifikatuose yra nurodyta CO2 emisija?. Jei yra, tai pagal kokį standartą: naujajį WLTP ar senajį NEDC? O gal pereinamuoju laikotarpiu pagal abu standartus? Ir ką praktiškai įrašo regitra į naujų parduotų kemperių techninius pasus?