Parašyta: 2017-08-26 08:16:21
Žinutės: 42
Prisijungė: 2014-04-09
Eugenijus.S parašė:
Mindauga.V parašė:
Sveiki,Planuoju susideti i savaji C25 pneumo nes labai galas nusedes, ir posukiuose labai nestabilus.
Gal kas patartu kur isigyti visa komplekta, ar kas idetu gal ?
Citroen C25 1990
.
Dabar žiūriu yra
kitas komplektas .Truputį brangesnis. Lietuvoje neieškojau gal yra ir pigiau.
sveiki, Lietuvoje galite tikrai isigyti pigiau negu nurodote savo zinuteje. Jeigu dar idomu - kreipkites. Raimondas 869921157 arba
[email protected]
Parašyta: 2017-08-26 08:20:52
Žinutės: 42
Prisijungė: 2014-04-09
sveiki, senokia nieko nerasiau Jusu forume apie pneumatines pakabas. Pirmaideni ikelsiu keleta nuotrauku konstruktoriams. Gal but nores pasinaudoti.
Parašyta: 2017-08-26 12:41:20
Žinutės: 360
Prisijungė: 2013-07-05
Raimondas.Š parašė:
sveiki, senokia nieko nerasiau Jusu forume apie pneumatines pakabas. Pirmaideni ikelsiu keleta nuotrauku konstruktoriams. Gal but nores pasinaudoti.
Raimondai, ar bus geriau, jei sudėti pagalves 2007 metų ducatui?
Forume susirašinėjimuise skaičiau, kad senesniems modeliams pagalvės labai naudingos, o apie naujesnius yra visokių nuomonių.
Kaip iš tiesų?
Parašyta: 2017-10-03 11:19:54
Žinutės: 42
Prisijungė: 2014-04-09
sveiki, kaip ir visada pats teisingiausias atsakymas bus Jūsų paties, kai atsisakysite į sau užduotus klausimus dėl kokių priežasčių Jūs tai darote. "Pastiprinus" linges - automobilis tampa absoliučiai visą laiką "kietas". Tik to kietumo nesijaučia, jeigu yra atitinkamai pakrautas, tačiau , jeigu automobilio svoris tampa mažesnis, kad lingės pakietinimas tampa nereikalingas - tokiu atveju pakaba tampa per kieta. Ar Jums tai malonu ir reikalinga? Šiuo atveju neturite galimybės pasikietinti ar pasiminkštinti pakabą, tačiau, tiems, kuriems tai nėra problema, tada Top drive pagalvių komplektai tiesiog nereikalingos išlaidos. Aš dar nesutikau žmonių, kurie būtų neigiamai atsiliepę apie šias pakabas. Montavome ir visiškai naujiems ir labai senukams. Dar niekas neskambino ir nepriekaištavo. Abejoju ar susimontavęs papildomą oro pagalvių komplektą gali būti nepatenkintas....tai tiek.
Paskutinis pakeitimas: 2017-10-03 14:42:00
Žinutės: 1598
Prisijungė: 2012-10-03
Senajame buvo kūginės Continental pagalvės- atsiliepimai kuo geriausi (bet jo originali pakaba laaabai minkšta). Šiame pakaba gerokai kietesnė ir vienam sezonui buvau sudėjęs Rubena- kronšteinus kopijavau nuo lenkų gaminio (vėliau supratau, kad viršutinio konstrukcija netinkama). Šiam sezonui pagalves buvau visai išėmęs ir pavažinėjęs tiek pilnai pakrautas, tiek tuščias supratau, kad man jos visiškai nereikalingos.
Manyčiau, važinėjant didžiąją metų dalį nepilnai pasikrovus, daugumai jų neturėtų reikėti. O pilnai pasikrovus reiktų žiūrėti kiek galas nusėda, kaip galas elgiasi važiuojant ir tik šiuo momentu jos gali būti arba reikalingos, arba ne.
Jei reikėtų dar kartą rinktis, turbūt galvočiau tik apie
šiasBet kaip Raimondas ir sakė- niekas neatsakys ar jų Pačiam reikia ar ne...
Parašyta: 2017-10-03 17:32:37
Nezinau , as ne specialistas. Taciau labai domiuosi kemperiais
Kiek pastebejau didzioji dalis rimtesniu gamintoju deda
sios firmos. Nors dabar Iveco buna ir gamyklines. Cia nezinau, gal gamina kas nors kitas, tik zenkliuka uzsideda. Bet dazniausiai sutinku sio gamintojo.
Parašyta: 2017-10-03 21:50:35
Žinutės: 360
Prisijungė: 2013-07-05
Raimondas.Š parašė:
sveiki, kaip ir visada pats teisingiausias atsakymas bus Jūsų paties, kai atsisakysite į sau užduotus klausimus dėl kokių priežasčių Jūs tai darote. 'Pastiprinus' linges - automobilis tampa absoliučiai visą laiką 'kietas'. Tik to kietumo nesijaučia, jeigu yra atitinkamai pakrautas, tačiau , jeigu automobilio svoris tampa mažesnis, kad lingės pakietinimas tampa nereikalingas - tokiu atveju pakaba tampa per kieta. Ar Jums tai malonu ir reikalinga? Šiuo atveju neturite galimybės pasikietinti ar pasiminkštinti pakabą, tačiau, tiems, kuriems tai nėra problema, tada Top drive pagalvių komplektai tiesiog nereikalingos išlaidos. Aš dar nesutikau žmonių, kurie būtų neigiamai atsiliepę apie šias pakabas. Montavome ir visiškai naujiems ir labai senukams. Dar niekas neskambino ir nepriekaištavo. Abejoju ar susimontavęs papildomą oro pagalvių komplektą gali būti nepatenkintas....tai tiek.
Geras atsakymas. Ačiū
Man nesukelia problemų kemperio aukštis, nes kažkaip esu išmokęs nesivežioti nereikalingų daiktų.
Tačiau norėčiau, kad kemperis taptų minkštesnis ir švelnesnis važiuojant nelygiais keliais.
Ar pagalvės duos minkštumo?
Antras klausimas dėl aukščio. Kai noriu išlyginti kemperį lygioje aikštelėje, tuomet turiu po priekiniais ratais pakišti laiptelius aukščio išlyginimui.
Jei įsidėsiu pagalvęs prie esamų galinių lingių, tuomet užpakalis dar labiau pakils ir dar aukščiau turėsiu kelti priekį, kad išsilyginčiau. Ar teisingai samprotauju? Kaip elgiatės su pagalvėm tokiais atvejais?
Raimundai, laukčiau jūsų komentaro, tačiau būsiu dėkingais visiems už atsakymus ir nuomones.
Ačiū.
Paskutinis pakeitimas: 2017-10-03 22:06:44
Žinutės: 212
Prisijungė: 2015-06-20
Giedrius.B parašė:
Raimondas.Š parašė:
sveiki, kaip ir visada pats teisingiausias atsakymas bus Jūsų paties, kai atsisakysite į sau užduotus klausimus dėl kokių priežasčių Jūs tai darote. 'Pastiprinus' linges - automobilis tampa absoliučiai visą laiką 'kietas'. Tik to kietumo nesijaučia, jeigu yra atitinkamai pakrautas, tačiau , jeigu automobilio svoris tampa mažesnis, kad lingės pakietinimas tampa nereikalingas - tokiu atveju pakaba tampa per kieta. Ar Jums tai malonu ir reikalinga? Šiuo atveju neturite galimybės pasikietinti ar pasiminkštinti pakabą, tačiau, tiems, kuriems tai nėra problema, tada Top drive pagalvių komplektai tiesiog nereikalingos išlaidos. Aš dar nesutikau žmonių, kurie būtų neigiamai atsiliepę apie šias pakabas. Montavome ir visiškai naujiems ir labai senukams. Dar niekas neskambino ir nepriekaištavo. Abejoju ar susimontavęs papildomą oro pagalvių komplektą gali būti nepatenkintas....tai tiek.
Man nesukelia problemų kemperio aukštis, nes kažkaip esu išmokęs nesivežioti nereikalingų daiktų.
Tačiau norėčiau, kad kemperis taptų minkštesnis ir švelnesnis važiuojant nelygiais keliais.
Ar pagalvės duos minkštumo?
Antras klausimas dėl aukščio. Kai noriu išlyginti kemperį lygioje aikštelėje, tuomet turiu po priekiniais ratais pakišti laiptelius aukščio išlyginimui.
Jei įsidėsiu pagalvęs prie esamų galinių lingių, tuomet užpakalis dar labiau pakils ir dar aukščiau turėsiu kelti priekį, kad išsilyginčiau. Ar teisingai samprotauju? Kaip elgiatės su pagalvėm tokiais atvejais?
Raimundai, laukčiau jūsų komentaro, tačiau būsiu dėkingais visiems už atsakymus ir nuomones.
Ačiū.
Man tai kaip tik dabar su pagalvėm kur kas patogiau parkuot nelygioje vietoje. Vieną ar abi pagalves nuleidi, jei reikia pripūti daugiau ir viskas. Tikrai, lyginimo kaladėles naudoju rečiau.
Beje Raimundo nuotraukose kur "Fiat Ducato su pagalvėmis. Sumontavo UAB " Baltema" Kaune" matau, kad pagalvių slėgio reguliavimas su manometrais sumontuotas kažkur "bagažinėje ", kas tikrai nėra patogu, vairuotojui tai turi būti matoma sėdint prie vairo. Aš kartais važiuodamas nuleidžiu ar papildomai pripučiu pagalves priklausomai nuo kelio dangos.
Paskutinis pakeitimas: 2017-10-04 08:33:20
Žinutės: 1598
Prisijungė: 2012-10-03
Giedrius.B parašė:
Raimondas.Š parašė:
sveiki, kaip ir visada pats teisingiausias atsakymas bus Jūsų paties, kai atsisakysite į sau užduotus klausimus dėl kokių priežasčių Jūs tai darote. 'Pastiprinus' linges - automobilis tampa absoliučiai visą laiką 'kietas'. Tik to kietumo nesijaučia, jeigu yra atitinkamai pakrautas, tačiau , jeigu automobilio svoris tampa mažesnis, kad lingės pakietinimas tampa nereikalingas - tokiu atveju pakaba tampa per kieta. Ar Jums tai malonu ir reikalinga? Šiuo atveju neturite galimybės pasikietinti ar pasiminkštinti pakabą, tačiau, tiems, kuriems tai nėra problema, tada Top drive pagalvių komplektai tiesiog nereikalingos išlaidos. Aš dar nesutikau žmonių, kurie būtų neigiamai atsiliepę apie šias pakabas. Montavome ir visiškai naujiems ir labai senukams. Dar niekas neskambino ir nepriekaištavo. Abejoju ar susimontavęs papildomą oro pagalvių komplektą gali būti nepatenkintas....tai tiek.
Man nesukelia problemų kemperio aukštis, nes kažkaip esu išmokęs nesivežioti nereikalingų daiktų.
Tačiau norėčiau, kad kemperis taptų minkštesnis ir švelnesnis važiuojant nelygiais keliais.
Ar pagalvės duos minkštumo?
Antras klausimas dėl aukščio. Kai noriu išlyginti kemperį lygioje aikštelėje, tuomet turiu po priekiniais ratais pakišti laiptelius aukščio išlyginimui.
Jei įsidėsiu pagalvęs prie esamų galinių lingių, tuomet užpakalis dar labiau pakils ir dar aukščiau turėsiu kelti priekį, kad išsilyginčiau. Ar teisingai samprotauju? Kaip elgiatės su pagalvėm tokiais atvejais?
Raimundai, laukčiau jūsų komentaro, tačiau būsiu dėkingais visiems už atsakymus ir nuomones.
Ačiū.
Papildomos pagalvės duos TIK kietumą, jokiu būdu ne minkštumą. Nebent montuotum pilnai orinę nepriklausomą pakabą (kas yra gėris), kad ir Marijaus nurodytos VB firmos- kaina nuo papildomų pagalvių skirsis gal ir keliolika kartų. Dėl aukščio- jų dėka galas tik kils, nuleisti žemiau nei dabar esamas lygis nepavyks.
Pagalvių esmė- dedamos, kad pagelti galą ir sustandinti pakabą prie didelių apkrovų siekiant stabilesnio važiavimo.
Parašyta: 2017-10-04 11:22:06
Žinutės: 2142
Prisijungė: 2012-10-03
Mano patirtis:
Kemperio galas buvo nusileidęs.
Sumontavau pagalves.
Kemperio galinė dalis pakilo, bet jokio kietumo nepastbėjau. Stabilumas ženkliai išaugo.
