Parašyta: 2016-04-21 08:58:40
Žinutės: 1598
Prisijungė: 2012-10-03
Darius.S parašė:
Viskas priklauso nuo to, is kokios medžiagos originalus baldai. Pvz pas mus faniera. Tiksliai nežinau kokio medžio, bet labai lengva. Drožlių plokštė daug tankesnė. Plius, jei daryti tokio pat storio, pvz lentynėles, ne tokia atspari lenkimui, kaip faniera. Su laiku linksta.
Faniera paprastai būna drebulės, nes lengviausia, bet ir neatspariausia puviniui...
Parašyta: 2016-04-21 09:58:07
Žinutės: 86
Prisijungė: 2016-03-03
Tai kad priešingai, drebulė atsparesnė puvimui nei pvz beržas. Bet kaip mažo tankio mediena, turi kitus trūkumus. Prastai laikosi medvaržčiai ir tt. Knaus lygtais pradėjo eksperimentuoti su kartono korine struktūra baldams. Va ten bus batai jei/kai gaus vandens....
Paskutinis pakeitimas: 2016-04-21 14:12:00
Žinutės: 1598
Prisijungė: 2012-10-03
Darius.S parašė:
Tai kad priešingai, drebulė atsparesnė puvimui nei pvz beržas. Bet kaip mažo tankio mediena, turi kitus trūkumus. Prastai laikosi medvaržčiai ir tt. Knaus lygtais pradėjo eksperimentuoti su kartono korine struktūra baldams. Va ten bus batai jei/kai gaus vandens....
Apie puvinius, kiek pamenu, visą laiką būdavo kažkas panašiai:
Puvimui atspari mediena - pušis, ąžuolas ir maumedis.Vidutiniškai atspari - uosis, eglė, bukas.Mažai atspari - beržas, klevas.Neatspari - drebulė, liepa, alksnis, juodalksnis.Gal šiais laikais kažkas pasikeitė
Parašyta: 2016-04-21 15:16:44
Darius.S parašė:
Tai kad priešingai, drebulė atsparesnė puvimui nei pvz beržas. Bet kaip mažo tankio mediena, turi kitus trūkumus. Prastai laikosi medvaržčiai ir tt. Knaus lygtais pradėjo eksperimentuoti su kartono korine struktūra baldams. Va ten bus batai jei/kai gaus vandens....
Jeigu ka apie Knaus , geriau susilaikykit nuo ju eksperimentu. Berods praeitais metais buvo ant bankroto slenkscio, po to juos nupirko, dave pinigu kad isleistu nauju modeliu. Tai dabar yra naujas modelis. Bebankrutuojant eksperimentai buna labai ivairus, dazniau susije su isgyvenimu, o ne sus kokybe.
Paskutinis pakeitimas: 2016-04-22 08:20:35
Žinutės: 86
Prisijungė: 2016-03-03
Knaus finansinių bėdų turėjo 2009, ne pernai. Ir nupirko juos ne kas kitas, o tie patys investuotojai, kurie truputi vėliau finansavo Morelo (2011?). Abi kompanijos labai glaudžiai bendradarbiauja techninėje srityje, siekiant gaminti geriausius produktus sektoriuje. O tie lengvinimai, čia daugiau mažiau bendra tendencija, ir visi gamintojai ieško būdų kaip sumažinti kilogramus. Info apie keistus baldų sprendimus čia:
http://www.knaus.de/knaus/neuheiten/leichtbau.html
Parašyta: 2016-04-22 11:56:27
Darius.S parašė:
Knaus finansinių bėdų turėjo 2009, ne pernai. Ir nupirko juos ne kas kitas, o tie patys investuotojai, kurie truputi vėliau finansavo Morelo (2011?). Abi kompanijos labai glaudžiai bendradarbiauja techninėje srityje, siekiant gaminti geriausius produktus sektoriuje. O tie lengvinimai, čia daugiau mažiau bendra tendencija, ir visi gamintojai ieško būdų kaip sumažinti kilogramus. Info apie keistus baldų sprendimus čia: http://www.knaus.de/knaus/neuheiten/leichtbau.html
Na investuotojai tikrai ne tie patys, ir tikrai niekuo su Morelo nesusije. Apie istorija Morelo siek tiek rasiau. Ja isklausau kiekvienakart gamykloje, taigi zinau mintinai. Jei atmintis neapgauna tai nupirko ne vokieciai, bet galesiu paklausti zmogaus kuris tikrai zino. Morelo finansavimas banko ir 2011 ir siu metu renovacija. Investuotojai du vadovai ir vienas stambus dileris.
Apie Knaus: tai sena vokieciu kompanija, labai mylima vokieciu, taciau ne daugiau. Jie negali pasigirti nei kazkokiom pionieriskom idejom kaip Dethleffs ar Hymer, nei dar kazkuo. Modelis naujas isleistas labai neseniai, pirma karta maciau praeitas metais, na tai gal kokiais 2014. Del bankroto metu gal ir suklydau, nes 2009 -2011 buvo sunkus daugeliui gamintoju.Kalbant apie tendencijas, sparciai mazeja modeliu iki 3500 kg mases, isskyrus italus. Visi kiti daugiau maziau viska isnaudoja. Kai susitiksim susitikime parodysiu Morelo kokias pertvaras naudoja lengvas ir tvirtas.
Parašyta: 2016-04-22 12:08:34
Žinutės: 86
Prisijungė: 2016-03-03
http://www.knaustabbert.de/uploads/media/KTG_PM_HTP_Morelo_GB.pdf
Parašyta: 2016-04-22 12:22:51
Nenoriu diskutuoti, nes man sake kitaip. Bet toj nuorodoj yra parasyta kad planuojama. Bet dar nera. Reimanas yra vienas is akcininku, Lohner ir Ziesener yra dar du. Pirmuju dvieju pavardziu pirmos dvi raides sudaro pavadinima: Motor Reihman ir Lohner: MORELO. Galbut ateityje taip bus. Jei tai yra Tau ydomu, galiu paklausti tarptautines prekybos Morelo vadovo, manau jis zinos. Beje Reihman berods tevas yra vienas is pagrindiniu Concorde akcininku, cia irgi galima pritempti prie ivairiu isvadu.
Parašyta: 2016-04-22 12:23:47
Žinutės: 86
Prisijungė: 2016-03-03
Kalbant apie technologijas, svoris visada bus svarbus kriterijus kuriant mobilius namus ar priekabas. Kuo lengvesnes kompozicines medžiagas naudosi, tuo daugiau liks komfortui ir pribambasams. Dėl inovatyvumo, sunku lyginti. Technikoje neegzistuoja vienintelis teisingas sprendimas. Tą patį rezultatą gali pasiekti n+k skirtingų būdų, ir visi jie yra savotiškai geri. Ten nėra kvantinio šuolio kaip nuo žigulio iki bemso.
Paskutinis pakeitimas: 2016-04-22 12:30:46
Žinutės: 86
Prisijungė: 2016-03-03
Gali klausti, gali ne. pažiūrėk pas pačius HTP:
http://www.htp-investments.com/en/Current_Investments/ta prasme čia nėra jokio skirtu&&mo kaip jie savo istoriją nupasakoja. Jie nepasakos tau kaip dirba jų R&D padalinys,. ir kaip jie bendrauja su savo partneriais. Tiesiog šiandieniniame pasaulyje, visi jie tarpusavyje susiję kur kas daugiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio
