Home

Forumas

Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
Labai gera informacija pamastymui ir teisingas požiūris dėl matavimo, nes tikėti kas parašyta tai savęs negerbti.
Vienas veikėjas bandė įpiršti iš el.mašinos išluptu cėlių suklijuota akumą, jo manimų jis buvo 100 ah.
Pasižiūrėjęs niekaip negalėjau suprasti kaip, bet pasiėmiau matavimams. Realybė atitiko fizikos dėsnius. Buvo apie 15 ah. suprantama nepirkau, bet kas nesidomi , o klauso visokiu pardavėjų teorijų gali prisipirkti-bukite atsargūs, pinigų padoriai kainuoja.
man knieti tokį akumą turėti ir jaučiu bendromis jėgomis galima visus klausimus išlukštenti. Taps labai realus reikalas.
Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Žiauriai naudinga info Giedriau!
Per kiek laiko pilnai iškrautas (ar gali būti pilnai iškraunamas?) 100ah LiPo akumas pasikrauna iki 100%?
Žinutės: 360
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2013-07-05
Dainius.D parašė:
Žiauriai naudinga info Giedriau!
Per kiek laiko pilnai iškrautas (ar gali būti pilnai iškraunamas?) 100ah LiPo akumas pasikrauna iki 100%?
Viskas priklauso nuo kroviklio galingumo t.y. krovimo srovės.
Jei turėtum 100A kroviklį, tai per 1 val.

Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Kalbu apie standartinį automobilinį kroviklį.
Žinutės: 360
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2013-07-05
Dainius.D parašė:
Kalbu apie standartinį automobilinį kroviklį.
Viskas priklauso nuo pačio kroviklio. Jie paprastai būna 4..10 A, tai bus 10...25 val.
Iš esmės, tai kraus tiek pat laiko, kiek ir švininį akumuliatorių – tiesiog pats kroviklis greičiau nesugebės.
Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Senesniame poste rašei, kad: " užvedus variklį pasikrauna 5...10 kartų greičiau", tai pagalvojau, kad išties be saulės modulio galima bus apsieiti....  gaila- nepavyks fizikos apgauti.
Žinutės: 360
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2013-07-05
Dainius.D parašė:
Senesniame poste rašei, kad: ' užvedus variklį pasikrauna 5...10 kartų greičiau', tai pagalvojau, kad išties be saulės modulio galima bus apsieiti....  gaila- nepavyks fizikos apgauti.
Dainiau, nesusišnekėjome :)

Aš rašiau apie apie akumuliatoriaus kroviklį iš 220V. Jie paprastai krauna apie 5A srove ir kraus akumuliatorių ilgiau.

Užvedus variklį ne išorinis kroviklis kraus akumuliatorių, bet generatorius. Jie paprastai nebūna mažiau 1kW galingumo, t.y. minimaliai gali duoti bent 80A srovę. Todėl įkrovimas bus daug greitesnis.
Kemperiuose esu matęs 2,5kW generatorių, standartiškai Ducatuose stovi stovi berods 1,7 kW generatoriai (gali klysti).
Žinutės: 2142
Nuotraukos: 1084
Koordinatės: 7
Prisijungė: 2012-10-03
Tada super! Užtektų porą kart po pusvalanduką "padūzginti" variklį ir el. būtiniausioms reikmės apsirūpinęs!
Žinutės: 422
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2013-06-29
Klausimas dėl mppt valdiklio nustatymu. Ka manot apie pirmas tris eilutes ,pasirinkus "flooded" battery tipe ? Kažkaip gasdinančiai tas charging limit voltage 15V atrodo. Nevirins rūgštinio akumo ?

Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
Justinas.S parašė:
Klausimas dėl mppt valdiklio nustatymu. Ka manot apie pirmas tris eilutes ,pasirinkus 'flooded' battery tipe ? Kažkaip gasdinančiai tas charging limit voltage 15V atrodo. Nevirins rūgštinio akumo ?

tai ten jau perteklinis limitas, apsaugos suveikimo įtampa, o 14,8 nelabai ką skiriasi, bet tokia įtampa yra kraunami akumai. Vargiai ar normalaus gamintojo kroviklis bus pavojingas akumams iš principo. Nebent , kaip Giedrius matavo, parašo belenka , o veikia visai kitaip. Tada nieko negali prognozuoti.