Parašyta: 2019-07-28 14:21:03
Vytautas.J parašė:
Marijus.K parašė:
Man atrodo Vytautai kad Jus labai skeptiksas ir labai isitikines kad visi cia tik ir taikosi mus apgauti. Gal nera visai taip? Galbut kazkas is Jusu klientu taip galvoja apie Jus? O Jus esate isitikines kad dirbate saziningai. Nu cia toks biski lietuviskas bruozas. Beto kazkaip tas noras visko gerai ir uz dyka . Nu nebuna taip. Aisku kad centrai uzdirba. Juos ir irengt kainuoja, ir darbuotojus apmokyti. Ir tie darbuotojai uz minimuma nenori dirbt. Ir tt. Beto yra aisku kad servisas islaiko dileri, o masinu pardavimas yra bonusai, pelnas. Beto nesuprantu Jusu garantinio serviso ikainiais pasipiktinimo. Taigi moka gamintojas servisui. Nebent su vilkikais kitaip.
O vat as turiu dideli pykti ant Lexus serviso Vilniuje ( nezinau kuris cia is isvardintu) buvo labai panasiai kaip Jus ir raset. Kauno Lexus bande nupusti amerikono atristos navigacijos faila, ko pasekoje uzsiblokavo maniske ir vel veziau atristi. Zodziu pasitaiko. Patirtys skirtingos. Man patinka Vilniaus Volkswagen. Bmw krasta stipriai prasteja, anksciau buvo neblogai. Zodziu varau as pas tuos dilerius, bet pagal galimybe pasitikrinu pas biciulius ar pazystamus ar ne maudo. Bet rekomendaciju esu linkes laikytis. Yoac kai man rekomenduoja zmones kurie mano nuomone daug nusimano. Siuo atveju Dainius , Tomas mano akyse autoritetai del sasi
Parašyta: 2019-07-28 14:34:23
Žinutės: 2186
Prisijungė: 2012-09-21
Vytautas.J parašė:
Arvydas.I parašė:
Kad tokie dalykai nevyktų, aš visada pats superku tepalus, filtrus. Serviso darbuotojui belieka tik viską pakeisti, ką jis atlieka labai greitai ir, žinoma, man dalyvaujant.
Žinoma, bet tam reikia turėti duobė arba estakadą.... Deje, bet mano garaže (po daugiabučiu) duobės nėra, bet jei ir būtų, kemperio ten vien pagal aukštį neįgrūsčiau.
Iki kokių 95-ų, tokių estakadų buvo pakankamai, vėliau jos buvo "prichvatizuotos" ir jų vietoje "išdygo kiti grybai"
Tad ir tenka, darbus, kuriuos puikiai moku atlikti pats, perleisti kitiems.
Šiemet, važiuojant per Suomiją, labai daugelyje vietų teko matyti specialiai įrengtas vietas kilimams plauti ir džiovinti. Mūsuose, tai jau būtų "trukdis verslinykui"...
Taip ir su visa kita...
pav.:
-privažiavimais prie ežerų,
-mokamais automobilių stovėjimais gatvėse.... vėlgi ta pati patirtis iš Suomijos - nemokami stovėjimai apriboti laiku, net sostinėje (iki 2 val, iki 4 val, iki 24 val) Mūsų "šikašiui" visur tik eurai matosi
Parašyta: 2019-07-28 22:12:51
Žinutės: 2142
Prisijungė: 2012-10-03
Saulius.G parašė:
Vytautas.J parašė:
Saulius.G parašė:
Dainius.D parašė:
Senieji varikliai nebuvo labai išrankūs ir jautrūs alyvos kokybei, ko nepasakysi apie naujus, modernius variklius. Nesuprantu šitos diskusijos. Servise pakankamai prisižiūriu 'užlinkusių' turbinų ir variklių. Alyvos keitimas kas 30000km yra visiškas briedas. Dėl kasmetinio alyvos keitimo gal ir perteklinis reikalavimas, bet taip darau ir darysiu ateityje. Maža to -pilu tik pačią geriausią alyvą. Turiu būti 100% tikras, kad kemperio 'širdis' yra tinkamai prižiūrima.
Kas čia blogo? Svarbu, kad alyva atitiktu gamintojo reikalvimus (specifikacijas). Dažnai gamintojo neaprobuotos alyvos turi dar geresnes, nei gamintojas reikalauja specifikacijas
Parašyta: 2019-07-28 23:14:52
Žinutės: 236
Prisijungė: 2018-04-22
Jo ,pas mane dvi masinos su smulkiu daleliu filtrais tai jau 0W30 pilasi. 5W30 nebetinka.ir speifikacija skiriasi.Cia manau kad tu filtru taip greitai neuzkistu o tai geleziai tai ko gero nera skirtumo.
Parašyta: 2019-07-28 23:31:16
Žinutės: 236
Prisijungė: 2018-04-22
Marijau,Mototoja tai ir yra Toyotos ir Lexus servyzas,bet jie dirba atskirai (Ukmerges gatve).Praeitais metais pas juos pirkau Land chruiseri.Ir del kainos pavyko gerokai nusidereti.Servyzas dirba pagal mane gerai ,nors gedimu nebuvo tik garantiniai aptarnavimai.Kas liecia Lexus nezinau.Po sena draugyste uzsuku ir i Tokvila,ten sutartys nuo senu laiku.Nieko blogo, kaip ir anksciau rasiau, apie juos negaliu pasakyti,turi geru specialistu.
Paskutinis pakeitimas: 2019-07-29 09:48:57
Žinutės: 1598
Prisijungė: 2012-10-03
Truputį patikslinsiu dėl skysčių.
Stabdžių skystį dar prieš kelis metus gamintojai rekomenduodavo keisti kas 2m. Turint nebrangų aparatuką, matuojamas vandens kiekis jame. Jei viršija 2%- keičiama, jei 1,4%- jau reikia planuotis keitimą. Viršijus 2% ribą, gerokai prie žemesnių temperatūrų jis užverda. Iš praktinių pastebėjimų- skystį visada pasikeičiu kai nusiperku naudotą auto. Paskui keičiu kas ~5m. Po tų 5m matuojant, 2% riba niekada nebuvo pasiekta. Naudoju
šį.Aušinimo skystis- seniau visada gamintojas liepdavo keisti kas 2m. Dabar intervalai prailgėję- 5m, pas kai kuriuos ir ilgesni. Šneka eina apie normalius aušinimo skysčius, kurie turi gamintojų aprobacijas. Vienas iš pigesnių tokių-
šis. Čia ne reklama, tiesiog daugiau normalių LT neteko matyt. Na dar kažkiek pasitikėjimo kelia
šis. Alyva- beveik visi lengvųjų gamintojai liepia keisti kas 1m arba suėjus ridai. Dabartiniai long life keičiami rečiau. Kas liečia laiką- nežinau kodėl nustatyta metai ar du, bet kažkur priežastis yra. Parenkant alyvą pagrindinis kriterijus- ar atitinka modeliui reikalingą specifikaciją (MB 228.51 , VW 507.00, FIAT 9.5535-S2 ir pan.). Dabartinės ridos- 30t, 40t- kelia nepasitikėjimą, ypač kai beveik nebeliko variklių, prabėgančių daugiau 250t. Manau optimaliausia keisti kas 10-15t arba kasmet. Kažkas minėjo, kad dabartiniuose sunkvežimiuose reikia keisti kas 40t, bet MB liepia keisti kas 100t, realybėje kompas parodo keitimą maždaug kas 70-80t. FORD aptarnavimai kas 150t. Klampa priklauso tik nuo teperatūratūrų. Aš žiemą nevažinėju, todėl naudoju 5w40. Gamintojas- skonio ir įsitikimų reikalas. Aišku žinomesnis kelia daugiau pasitikėjimo. Ir be abejo svarbu tiekėjas- perku tik pas tepalų atstovus, nes daugybė rinkoje padirbtų pakuočių, ypač žinomų gamintojų.
Parašyta: 2019-07-29 10:20:43
Žinutės: 2142
Prisijungė: 2012-10-03
Stabžių skystį tikriname kiekvienam (na beveik kiekvienam) automobiliui, tai nemažiau, kaip 25% automobilių prietaisas parodo, kad stabžių skystį reikia keisti. Tikriname bakelyje esantį skystį, kur jis dar sąlyginai švarus. Cilindriuke skystis neabejotinai bus labiau absorbavęs drėgmės, nei bakelyje.
Parašyta: 2019-07-29 11:25:40
Visada dziaugiuosi tokiais komentarai. Po ju atsiranda supratimas kad kai kur esi zalias ir pagarba zmoniems kurie be uzuolanku sausais faktais paaiskina kas ir kaip. Man atrodo kad turint garantini kemperi nereikia sukti galvos, varyti pas dileri ir tegu aptarnauja, o po garantijos tai geras gidas ka ir kada daryti.Aciu
