Home

Forumas

Aha vienas liko. Vaziavau per Lomza , ostrov mazoviecki, tai 30 kokiu km gavau. Bet buvo pavakarys tai vos spejau su furom 90km/h vaziuoti. O siaip paskui Lodze Wroclav ir Dresdenas. Eiliu buvo Suvalkuose. Pirma eile uzkista, nors man negalima buvo bet pramoviau antra eile. Tas pats buvo Marki pries Varsuva. Daugiau be trukdziu. Tik su nakvyne buvo sunkumo, nes viskas pilnai uskista buvo
Žinutės: 2820
Nuotraukos: 4166
Koordinatės: 91
Prisijungė: 2012-10-03
Tai vat apie parkingus ir nakvines galvoju kai toks ilgis, važiuojant tiesiai jei galios užtenka tai nejauti,bet tai susisuk,prisiparkuok.... va čia tie apribojimai ir erzina.
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Žinutės: 406
Nuotraukos: 177
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2014-09-21
Marijus.K parašė:
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Tai jau sugedo? :asaros:
Žinutės: 457
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-07-01
Marijus.K parašė:
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Kaip kemperistu suvaziavimas vokietijoj?kokios ju programos?
Žilvinas.G parašė:
Marijus.K parašė:
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Tai jau sugedo? :asaros:
Lietuviskam dziaugsmui patenkinti- yra problemu po metu naudojimo. Siek tiek jau rasiau apie tai. Matysim kaip dirba servisas. Kol kas ispudziai neblogi. Taigi jei konkreciai: keicia dusa, lauko duso zarna, turi patikrinti tarpines bagazines ir dvieju langu. Cia profilaktiskai. Toliau pareguliavimai ir atsaukimo daliu keitimas. Trys dienos ir grazins. 
Giedrius.Š parašė:
Marijus.K parašė:
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Kaip kemperistu suvaziavimas vokietijoj?kokios ju programos?
Na pas juos prasidejo nuo ketvirtadienio. Kasdien visokios programos: moterys vaziuoja i apylinkiu ekskursija su vezimu arklio traukiamu ir proseko degustacija, vyrai su traktoriaus tempiamu bariuku ir vietinio alaus degustacija. Kaip ir pas mus ekskursijos autobusu po aplinkinius miestus. Kadangi stovim prie gamyklos, tai patys savinikai veda ekskursijas po 10, atsako i klausimus ir tt. Kas man patinka tai yra stendai daugelio kemperiu daliu , jei taip galima pavadint atstovai. Pvz Truma, Alde, hidraulines kojos, ir tt. Zodziu viska ka montuoja i kemperius yra atstovai ir gali su jais aiskintis kalbeti ir tt. Net Iveco sasi atvezta plika ir gali ja nagrinetis. Per diena nustatytom valandom vyksta maitinimas, susimoki, renkiesi is 4-5 patiekalu ir pavalgai. Pusryciam bandeles sviezios nemokamai ir kiek nori.Vakare buna koncertas su gyva muzika , fejerverkai. Alkoholis alus ir vynas, stipresnio nemaciau. O ir apgirtusiu nera. Niekas ten labai nepiknaudziauja tuo. Mes sitoj vietoj kietesni. Apskritai viskas labai orientuota i bendravima. Labai daug susede is skirtingu saliu snekasi apie kemperiavima, kemperius ir viska kas su tuo susije. Nesvarbu amzius tautybe, lytis ir su kuo Tu vaziuoji. Kemperiu buvo visokiu apie 400, uz desimt kilometru buvo prie kitos gamyklos suvaziavimas dar keli simtai.
Elektros nedave, issivalymai irengti, daug vandens papildymo kranu. Elektra tik zmonems su negalia ir su kudikiais.
Beje mes susicipavom variklius, buvo firma. Pabandziau smagiai traukia, lengviau pavaras meto. Buvo galimybe isigyti marskinelius ir ant ju issiuvinejo tavo varda. Nebereikia susitikimuose korteliu. Siaip prkyba visokia vyko, nuo kemperiu prieziuros iki kilimeliu prie duso kad kojom malonu ir nedrektu kemperis. 
Na jei kas daugiau idomu klauskit, o jei ne kada nors papasakosiu, o foto siek tiek ikelsiu gryzes.
Žinutės: 457
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-07-01
Marijus.K parašė:
Giedrius.Š parašė:
Marijus.K parašė:
Rasiau kad apakritai nebuvo vietos net lengvajai. Nes duros buvo uzstate net invalidu vietas. Taigi kai niekur neskubi su kemperiu tai gqlima ir panevruoti. Zodziu kiekvienam savo. O man visai tiko.  Dabar vazineju po Vokietija kol kemperi tvarko
Kaip kemperistu suvaziavimas vokietijoj?kokios ju programos?
Na pas juos prasidejo nuo ketvirtadienio. Kasdien visokios programos: moterys vaziuoja i apylinkiu ekskursija su vezimu arklio traukiamu ir proseko degustacija, vyrai su traktoriaus tempiamu bariuku ir vietinio alaus degustacija. Kaip ir pas mus ekskursijos autobusu po aplinkinius miestus. Kadangi stovim prie gamyklos, tai patys savinikai veda ekskursijas po 10, atsako i klausimus ir tt. Kas man patinka tai yra stendai daugelio kemperiu daliu , jei taip galima pavadint atstovai. Pvz Truma, Alde, hidraulines kojos, ir tt. Zodziu viska ka montuoja i kemperius yra atstovai ir gali su jais aiskintis kalbeti ir tt. Net Iveco sasi atvezta plika ir gali ja nagrinetis. Per diena nustatytom valandom vyksta maitinimas, susimoki, renkiesi is 4-5 patiekalu ir pavalgai. Pusryciam bandeles sviezios nemokamai ir kiek nori.Vakare buna koncertas su gyva muzika , fejerverkai. Alkoholis alus ir vynas, stipresnio nemaciau. O ir apgirtusiu nera. Niekas ten labai nepiknaudziauja tuo. Mes sitoj vietoj kietesni. Apskritai viskas labai orientuota i bendravima. Labai daug susede is skirtingu saliu snekasi apie kemperiavima, kemperius ir viska kas su tuo susije. Nesvarbu amzius tautybe, lytis ir su kuo Tu vaziuoji. Kemperiu buvo visokiu apie 400, uz desimt kilometru buvo prie kitos gamyklos suvaziavimas dar keli simtai.
Elektros nedave, issivalymai irengti, daug vandens papildymo kranu. Elektra tik zmonems su negalia ir su kudikiais.
Beje mes susicipavom variklius, buvo firma. Pabandziau smagiai traukia, lengviau pavaras meto. Buvo galimybe isigyti marskinelius ir ant ju issiuvinejo tavo varda. Nebereikia susitikimuose korteliu. Siaip prkyba visokia vyko, nuo kemperiu prieziuros iki kilimeliu prie duso kad kojom malonu ir nedrektu kemperis. 
Na jei kas daugiau idomu klauskit, o jei ne kada nors papasakosiu, o foto siek tiek ikelsiu gryzes.
Nuvaziuot butu idomu patiems,tik visur tas kalbos barjeras...
Vsis geranoriski, jokiu problemu. Buvo kas jokios kalbos nemokejo, padejom ir viskas ok. Radom net lietuvi gamykloje dirbanty, tai tas irgi siulesi padeti jei reikia.
Beje registruojantis dalino lipdukus su siu metu emblema, tai visi klijuoja, kas daugiau turi pagal metus tas kietesnis.
Žinutės: 457
Nuotraukos: 0
Koordinatės: 0
Prisijungė: 2015-07-01
Marijus.K parašė:
Vsis geranoriski, jokiu problemu. Buvo kas jokios kalbos nemokejo, padejom ir viskas ok. Radom net lietuvi gamykloje dirbanty, tai tas irgi siulesi padeti jei reikia.
Beje registruojantis dalino lipdukus su siu metu emblema, tai visi klijuoja, kas daugiau turi pagal metus tas kietesnis.
O kas dare salia kita suvaziavima?Kitas klubas?Kaip su gamintoju pristatymais ar ten irgi dalyvavo?