Parašyta: 2016-11-28 21:04:43
Giedrius.B parašė:
Marijus.K parašė:
Sveiki. Gal galetumete mieli kolegos pasidalinti patirtimi apie priekabas. Galvoju isigyti tokia priekaba, kuria kabinciau prie kemperio automobiliui vezti. Gal turetumete kokiu pastebejimu, patarimu. Tarp tiek daug kemperistu vistiek turetu buti patyrusiu zmoniu tokiais klausimais. Nesinoretu nusipirkti bet ko.
kaip kažkas jau rašė automobilio vežimui geriausias dalykas yra standi vilktis. Irgi neseniai grįžau iš JAV, kur visi kemperiai panašūs į autobusus ir nemačiau nei vienos priekabus su tempiamu automobiliu, o tik standžias vilktis.
Pradžioje standžios vilktys man atrodė nepatikimas dalykas, nes galvojau, kad posūkiuose plėšo automobilio padangas. Tačiau kai sau dėjau kablį, kalbėjausi su meistriuku, kuris daug metų daro standžias vilktis kirgizams, kurie pas mus perka po du lengvus automobilius ir vienas žmogus su vienu, kitą tempia į savo šalį.
Tas meistras man paaiškino, kad svarbu neužrakinti vairo ir ratai patys pasisuka važiavimo kryptimi.
Jei susidomėsi, surasiu jo kontaktą (jis Kaune, kažkur už Juzės nugaros).
O ant priekabos sunku ir nepatogu užvažiuoti, kiekvieną kartą reikia patikimai automobilį pritvirtinti, ji sveria papildomai prie tempiamo automobilio masės. Be to priekaba didelė ir ją reikia kažkur laikyti. Net jei turi didelį kiemą, toks griozdas retai naudojamas ilgainiui gali pradėti erzinti.
Aš turiu dvi lengvas priekabas, vežioju burlentes arba traktoriuką, bet vistiek užknisa priekabų priežiūra.
Linkiu padaryti teisingą sprendimą 
Sveikas, Giedriau. Jei butu nesunku ta kontakta gauti, butu gerai. Pasta konsultuociau su tuo meistriuku, issakyciau norus gal patartu ka. Reikia isnagrineti visas idejas ir tada daryti sprendima. Priekaba as irgi viena turiu, motocikla galima su dviraciais vezti. Apskritai tai isvis tokiam kaip musu klube, kolegos turintys priekabas galetu pasidalinti informacija. As asmeniskai mielai issinuomociau tvarkinga. O tai tuose nuomos punktuose tokios kad iki Varsuvos nedavaziuosi. As mielai saviske isnuomociau tvarkingam klubieciui.
Parašyta: 2016-11-28 21:34:19
Beje pasidomjau tais tempiamais dalykais. Radau dvi kompanijas anglus ir olandus. Kaina itaiso su sumontavimu apie 2500 svaru sterlingu. Panasu kad olandai atstovauja anglus. Plius stabdziu blokas, gali buti portatyvinis, kiek supratau pritvirtini prie pedalo ir iremi i sosta, tada jungiasi elektra. Tada plius rozetes. Manau gausis nemazai. Radau ir padarytu parduodamu masinu, tiesa visos angliskos. Idomu ka lietuviu meistrai.
Paskutinis pakeitimas: 2016-11-28 21:51:59
Žinutės: 953
Prisijungė: 2013-07-24
Mano draugas Vokietijoje buvo pakliuves i keblia situacija su standzia vilktimi. Ji sustabde policija autobame, nusilydejo aisku i aikstele vaikstinejo aplink abi masinas tikrino dokumentus ir jiems uzkliuvo numeriai, jie visą sitą jungini traktavo kaip viena transporto priemone ir pareikalavo jog butu vieni valstybiniai numeriai teko galinius pirmo auto uzdeti ant antros galo. Gavosi bardakas juridiskai nes antras auto buvo su kitais numeriais, bet tik taip paleido. reiktu issiaiskintikaip tai atrodo istatymiskai, nes ju motyvacija buvo jog nematyti 2 automobilio priekiniu numeriu, kazkokio ivykio metu butu matyti tik pirmo auto ..... kurioziska , bet tokia realybe
Parašyta: 2016-11-28 21:55:19
Vat man kelia labai nemazai klausimu ta standi vilktis. Sutikim, nors Amerikoje tokiu daug, Europoje kazkaip ju nesimato. Anglai turi, o europieciai kazkaip prisilaiko. Perverciau ju dokumentacija, COC sertifikatu neradau. Gal ir nereikia jei tai atskira tr. priemone. O jei kaip Tu Valiau rasai? Ka tada draudimas. Jiems tik duok galimybe nemoketi. Vat ir zinok.
Paskutinis pakeitimas: 2016-11-28 22:10:23
Žinutės: 953
Prisijungė: 2013-07-24
As Marijau nekompetentingas atsakyti , bet sita situacija zinau gerai nes kai pasakojo tai zvengem, nes jis is Olandu varesi tai kazkas paskambino matyt jog masina velka, o autobamuose negalima ( cia irgi klaustukas ) kai sustabde pirmas klausimas buvo kur vairuotojas
antros masinos, o kai po visu proceduru paleido, tai nuvaziuojant jau vienas milicininkas uzsiemes uz galvos palydejo zodziais: KATASTROFA !!
Parašyta: 2016-11-29 13:22:15
Žinutės: 360
Prisijungė: 2013-07-05
Marijus.K parašė:
Giedrius.B parašė:
Marijus.K parašė:
Sveiki. Gal galetumete mieli kolegos pasidalinti patirtimi apie priekabas. Galvoju isigyti tokia priekaba, kuria kabinciau prie kemperio automobiliui vezti. Gal turetumete kokiu pastebejimu, patarimu. Tarp tiek daug kemperistu vistiek turetu buti patyrusiu zmoniu tokiais klausimais. Nesinoretu nusipirkti bet ko.
kaip kažkas jau rašė automobilio vežimui geriausias dalykas yra standi vilktis. Irgi neseniai grįžau iš JAV, kur visi kemperiai panašūs į autobusus ir nemačiau nei vienos priekabus su tempiamu automobiliu, o tik standžias vilktis.
Pradžioje standžios vilktys man atrodė nepatikimas dalykas, nes galvojau, kad posūkiuose plėšo automobilio padangas. Tačiau kai sau dėjau kablį, kalbėjausi su meistriuku, kuris daug metų daro standžias vilktis kirgizams, kurie pas mus perka po du lengvus automobilius ir vienas žmogus su vienu, kitą tempia į savo šalį.
Tas meistras man paaiškino, kad svarbu neužrakinti vairo ir ratai patys pasisuka važiavimo kryptimi.
Jei susidomėsi, surasiu jo kontaktą (jis Kaune, kažkur už Juzės nugaros).
O ant priekabos sunku ir nepatogu užvažiuoti, kiekvieną kartą reikia patikimai automobilį pritvirtinti, ji sveria papildomai prie tempiamo automobilio masės. Be to priekaba didelė ir ją reikia kažkur laikyti. Net jei turi didelį kiemą, toks griozdas retai naudojamas ilgainiui gali pradėti erzinti.
Aš turiu dvi lengvas priekabas, vežioju burlentes arba traktoriuką, bet vistiek užknisa priekabų priežiūra.
Linkiu padaryti teisingą sprendimą
Sveikas Marijau,
kontaktas Ričardas 8689-17870.
Truputį papasakojau apie tave, sakė, kad gali padaryti. Dar pasiklausiau dėl stabdžių.
Sakė, kad pagal taisykles, jei velkama tr.priemonė sudaro mažiau pusės velkančiosios masės, tai stabdžiai velkamojoje tr.priemonėje neprivalomi.
Pasakymas pasakymu, bet žinoma, geriau pačiam taisyklėse pasiskaityti.
Sėkmės!
Parašyta: 2016-11-29 18:11:05
Žinutės: 159
Prisijungė: 2014-10-22
Marijau, Jūs užklauskit Irinos kur dabar JAV, juk jie ten sukinėjasi apie tuos kemperius, gal atsius geros info., nes čia pagal olandus tai su viskuo gautusi kaina, kuri gali sukelti daug abejonių ateičiai.
Parašyta: 2016-11-29 18:22:49
Bet suprantat Amerika yra Amerika. Europos gali buti visai kiti reikalavimai ir istatymai. Pas juos leidziama net dvi transporto priemones tempti is karto, kas Europoje nematyta. Pavyzdziui norejau atsivezti priekaba is Amerikos, tai zmones kurie veza automobilius pasake, kad be sansu ja sertifikuoti pas mus. SU kemperiais tas pats. Ju kemperiai daugelis yra platesni uz musiskius. Musu max matmuo yra 2,5 ir viskas. Mane siek tiek baugina si ideja, kadangi Europoje nematyti taip eksplotuojant tu vilkciu. Europieciai nera kvaili. Taigi mintis, kuri man sukasi galvoje, paklausti vokieciu kemperistu kaip yra su tokiu vilkimo budu. Valius irgi rase apie nuotykius. Kitame skirtumo nelabai matau. Kaina perdirbimo ir priekabos panasi, visam kitam nera skirtumo. Greiciau nevaziuosi, del laikymo , gali uzkeles ant priekabos laikyti, o priekaba yvaryti kur nori su elektrine pavara. Priekaba ir universalesnis dalykas, be to ir masinos nesugadini, o juk noresi kada nors parduoti. Zodziu minciu apie siu variantu nagrinejima yra. Ir aciu kolegoms kurie diskutuoja sia tema. Uzkeliami ratukai atkrito.
Parašyta: 2016-12-01 18:46:09
Sveiki visi. Taigi siandien teko pabendrauti su Regitros egzaminatoriais. Paklausiau kaip yra del vilkimo standzia vilktimi Lietuvoje. Tai pasirodo reikalu yra daug. Neziurint i tai kad visada turi buti ijungtas avarinis, o jei jo nera pakabintas zenklas, tai draudziama vilkti pvz per plikledi. Sake kad draudziama vilkti autostradoje, nors perskaiciau eismo taisykles, ten raso kad draudziama lankscia jungtimi. Bet turbut vienas is pagrindiniu dalyku yra tai, kad velkamoje priemoneje turi buti vairuotojas, turintis teise vairuoti ta priemone. Sunku isivaizduoti kad as vaziuoju su kemperiu, o zmona sedi uz velkamos masinos vairo. Pasiilgtume viens kito per kelione, mmmm..... Be to anot egzaminatoriu kiekvienoje valstybeje reikalavimai nors ir panasus, bet visdelto yra ir skirtumu. Greiciausiai todel yra tik pavieniai rizikuojantys buti nepagauti. Taigi turbut vistiek teks gryzti prie priekabos....
Parašyta: 2016-12-02 21:39:15
Žinutės: 360
Prisijungė: 2013-07-05
Variantas
